Yüzyıldan fazla bir miras ve ilham kaynağı olan yeni CentroStile Benelli, en sevilen motosikletlerinden biri olan Leoncino'yu Benelli kalitesiyle yeniden tasarlandı.
Tamamen yeni Leoncino, sportif ve heyecan verici bir deneyim sunan çağdaş bir motosiklet sunarken, orijinalin stilini ve erişilebilirliğini yeniden keşfeden otantik ve saf yürekli bir tasarım konseptini temsil ediyor.
Leoncino, Benelli’nin hikayesini anlatan İtalyan motosiklet pazarının efsane modellerinden biridir ve günümüzde Pesaro Evi’nin Centro stili ile kimliğini ve kişiliğini modern dünyada yeniden buluyor. Leoncino, sadece yeni bir model değil, 249 cc silindir hacmine sahip motoru ile üretmiş olduğu 25,48 HP beygir gücüyle mükemmel simetrisinde otantik yönünü kaybetmemiş sportif ve çağdaş bir dille yeniden tasarlanmış bir İtalyan konseptidir.
Terminal kısmını tankın altında gizleyen açık çelik tüplerdeki bir kafes olan şasi, Leoncino tasarımı ile mükemmel bir şekilde entegre oluyor ve hem yeni başlayanlar için hemde usta sürücüler için harika bir sürüş hissi uyandırıyor.
Centro stili ile haz alınıp Benelli tarafından tasarlanan Leoncino, geleneksel şekillerini modern aksan ve teknoloji ile harmanlıyor. Pesaro aslanını ön çamurluğunda sergileyen tasarımı ve son teknoloji ile donatılmış ön led far konsepti ile tüm rakiplerini kıskandırıyor.
Ayarlanabilir geniş aralıktaki süspansiyonlar, 50 mm gövdeli ters çevrilmiş çatal ile öne emanet edilirken, arka kısımda bulunan yan amortisörlü salıncak ile sürüş keyfiniz hiç bitmeyecek.
Leoncino, Benelli’nin hikayesini anlatan İtalyan motosiklet pazarının efsane modellerinden biridir ve günümüzde Pesaro Evi’nin Centro stili ile kimliğini ve kişiliğini modern dünyada yeniden buluyor. Leoncino, sadece yeni bir model değil, 249 cc silindir hacmine sahip motoru ile üretmiş olduğu 25,48 HP beygir gücüyle mükemmel simetrisinde otantik yönünü kaybetmemiş sportif ve çağdaş bir dille yeniden tasarlanmış bir İtalyan konseptidir.
Terminal kısmını tankın altında gizleyen açık çelik tüplerdeki bir kafes olan şasi, Leoncino tasarımı ile mükemmel bir şekilde entegre oluyor ve hem yeni başlayanlar için hemde usta sürücüler için harika bir sürüş hissi uyandırıyor.
Centro stili ile haz alınıp Benelli tarafından tasarlanan Leoncino, geleneksel şekillerini modern aksan ve teknoloji ile harmanlıyor. Pesaro aslanını ön çamurluğunda sergileyen tasarımı ve son teknoloji ile donatılmış ön led far konsepti ile tüm rakiplerini kıskandırıyor.
Ayarlanabilir geniş aralıktaki süspansiyonlar, 50 mm gövdeli ters çevrilmiş çatal ile öne emanet edilirken, arka kısımda bulunan yan amortisörlü salıncak ile sürüş keyfiniz hiç bitmeyecek.
| Silindir Hacmi | : | 249 cc |
| Soğutma Sistemi | : | Sıvı Soğutmalı |
| Maksimum Güç | : | 25,48 HP @ 9250 rpm |
| Maksimum Tork | : | 21,00 Nm @8000 rpm |
| Dingil Mesafesi | : | 1380 mm. |
| Genişlik | : | 840 mm. |
| Yükseklik | : | 1115 mm. |
| Uzunluk | : | 2030 mm. |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | : | 12,5 lt. |
| Şanzıman | : | 6 Vites |
| Ön Lastik | : | Pirelli 110/70R17 |
| Arka Lastik | : | Pirelli 150/60R17 |
| Yakıt Tipi | : | Benzin |
| Motor Tipi | : | 4 Zamanlı, Tek Silindir, 4 Valf |
| Arka Fren | : | Disk |
| Net Ağırlık | : | 159 kg. |
| Ehliyet Sınıfı | : | A2 Sınıfı |
| Sele Yüksekliği | : | 800 mm. |
| Ön Fren | : | Disk |
| Maksimum Ağırlık | : | 314 kg. |
